Шинный калькулятор онлайн: сравнить размеры шин

Подбор правильных шин и дисков — это вопрос не только эстетики, но и безопасности на дороге. Автовладельцы часто сталкиваются с необходимостью установки колес нестандартного размера, желая улучшить управляемость, повысить проходимость или просто изменить внешний вид автомобиля.

Наш онлайн инструмент позволяет мгновенно сравнить два типоразмера шин. Вы получите детальный отчет об изменениях геометрических параметров и реальной скорости движения.

Как пользоваться калькулятором

Использование сервиса интуитивно понятно и не требует специальных технических знаний. Процесс сравнения состоит из трех простых шагов:

1. Ввод текущих параметров: В левой части формы выберите характеристики шин, установленных на вашем автомобиле сейчас (или рекомендованных заводом-изготовителем). Вам нужно указать ширину, профиль и диаметр диска.
2. Ввод новых параметров: В правой части укажите размеры шин, которые вы планируете приобрести или установить.
3. Анализ результата: Система автоматически рассчитает разницу и выведет таблицу изменений.

Вы увидите разницу в миллиметрах и процентах для следующих показателей: внешний диаметр, ширина, изменение дорожного просвета (клиренса) и погрешность показаний спидометра.

Как производится расчет размеров колеса

Чтобы понять, откуда берутся цифры в результатах сравнения, полезно знать формулу, по которой рассчитывается полный диаметр колеса. Маркировка шины (например, 205/55 R16) содержит все необходимые данные.

Расшифровка параметров

• 205 — Ширина протектора шины в миллиметрах.
• 55 — Высота профиля (боковины). Важно помнить, что это не миллиметры, а процент от ширины.
• 16 — Диаметр обода (диска) в дюймах.

Формула расчета

Для получения общего диаметра колеса в миллиметрах используется следующая логика:

1. Переводим диаметр диска из дюймов в миллиметры (1 дюйм = 25.4 мм).
2. Вычисляем высоту боковины шины на основе ширины и процентного соотношения.
3. Складываем диаметр диска и удвоенную высоту боковины (сверху и снизу).

Формула:

Где:

• $D$ — полный диаметр колеса (мм).
• $R$ — диаметр диска (дюймы).
• $W$ — ширина шины (мм).
• $P$ — профиль (%).

Пример расчета

Давайте сравним заводскую шину 195/65 R15 и альтернативный вариант 205/55 R16.

1. Расчет для 195/65 R15:

• Диаметр диска: $15 \times 25.4 = 381$ мм.
• Высота боковины: $195 \times 0.65 = 126.75$ мм.
• Итоговый диаметр: $381 + (126.75 \times 2) = 634.5$ мм.

2. Расчет для 205/55 R16:

• Диаметр диска: $16 \times 25.4 = 406.4$ мм.
• Высота боковины: $205 \times 0.55 = 112.75$ мм.
• Итоговый диаметр: $406.4 + (112.75 \times 2) = 631.9$ мм.

3. Сравнение: Разница диаметров: $634.5 - 631.9 = 2.6$ мм. Новое колесо меньше старого на 2.6 мм. Это означает, что дорожный просвет (клиренс) уменьшится на половину этой величины — на 1.3 мм. Такое изменение незначительно и безопасно.

Влияние на показания спидометра

Спидометр автомобиля настроен на определенный заводской размер колес. Он считывает количество оборотов колеса и переводит их в километры в час.

• Если колесо больше штатного: За один оборот автомобиль проходит большее расстояние. Спидометр будет показывать скорость меньше, чем она есть на самом деле. Вы рискуете получить штраф за превышение скорости.
• Если колесо меньше штатного: За один оборот проходится меньшее расстояние. Спидометр будет показывать скорость больше реальной. Пробег автомобиля будет “накручиваться” быстрее.

Наш калькулятор показывает точную погрешность. Например, если инструмент показывает, что при показании спидометра 100 км/ч реальная скорость составит 103.5 км/ч, это следует учитывать при вождении.

Важные рекомендации по подбору

При использовании шинного калькулятора и выборе альтернативных размеров учитывайте следующие правила:

1. Допустимое отклонение: Старайтесь, чтобы изменение внешнего диаметра колеса не превышало 3%. Большие отклонения могут негативно сказаться на работе подвески и трансмиссии.
2. Ширина шины: Установка слишком широкой резины может привести к тому, что колесо будет задевать элементы подвески или колесные арки при повороте руля.
3. Нагрузка на ступицу: Изменение вылета диска (ET) и веса колеса меняет вектор нагрузки, что может ускорить износ ступичных подшипников.

Используйте этот данные для предварительного подбора, но перед окончательной покупкой рекомендуется проконсультироваться со специалистами шинного центра на предмет совместимости с вашей конкретной моделью автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Что ещё может пригодиться после

Мы подобрали калькуляторы, которые помогут вам с разными задачами, связанными с текущей темой.